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高温对机油有影响吗?这些夏季保养误区要谨慎!

热热热热热热

夏季高温模式下。

很多车主都会问,

夏天是否一定要更换机油呢?

看来大家对夏季保养还有些误解,

下面带大家了解一下夏季保养的那些事!


01、防冻液更换为自来水?


不少小伙伴认为防冻液是在冬季使用的,夏季气温高就不需要使用防冻液了,使用自来水就可以,这完全是一个误区。


防冻液开始是为了解决冬季水箱冰冻的问题,因此大家习惯叫防冻液,但防冻液的全称应该叫防冻冷却液,它不仅具有防冻的功能,还具有冷却、防沸、防腐等功能。


夏天气温高,用水容易产生“开锅”现象,而防冻液的沸点比水高,不会引起“开锅”。除此之外,防冻液还可以防止在水箱内形成水垢,而长时间用水就会产生水垢,影响水箱散热还可能堵塞发动机冷却系统,导致发动机局部温度升高出现故障。所以千万不可以将防冻液更换为水,得不偿失。


02、夏天不需要热车?


很多小伙伴都知道冬季需要热车,但到了夏天就会忽略了这个步骤。因为夏天气温高,很多人就会认为不需要热车,这其实是一个很大的误区。热车并不只是为了让发动机热起来,同时也是为了让润滑油工作起来。


车辆长时间停放,发动机内的润滑油就会流回油底壳,此时直接启动,就会增加发动机的摩擦。热车可以让机油泵运转将润滑油送到各个部位,减少发动机冷启动时的摩擦伤害。夏季正确的热车方法应该是汽车启动后,等待10秒钟左右,然后在低速行驶过程中实现热车,降低汽车磨损。


03、一定要降低胎压?


热胀冷缩是人们熟知的常识,夏天胎压过高确实容易引起爆胎,但胎压过低,同样也会爆胎!夏天,很多车主会自行降低胎压,这样做是非常危险的,因为自行降低胎压可能会掌控不好导致胎压过低,而胎压过低比胎压高更加危险。


胎压过低会使轮胎与地面接触面积增加,磨损加剧,不仅会使轮胎的使用寿命降低、油耗增加,同时高速行驶时会使轮胎温度迅速升高导致爆胎。轮胎是影响汽车安全的关键,它直接决定了汽车行驶安全,因此要确保胎压在正常的范围内,或者去正规的维修店,为轮胎充热膨胀系数低、热传导性低的氮气。


04、更换粘度更高的机油?


不少车主会到,随着气温的升高是否需要更换为粘度更高的夏季机油。其实,发动机正常工作温度在85℃~100℃,早已高于夏季气温,也就是说发动机受外界温度影响较小,并且随着技术的发展,目前市场上的机油大多都是四季通用型机油,所以夏季并非一定要更换机油。


在选择机油的时候,可以选择具有良好高低温性能的机油,既可以保证在夏季气温高时保持良好的粘性,也可以保证在冬季具有良好的流动性。耐润全合成高性能发动机油,具有优良的高低温性能,不惧夏季高温、冬季严寒,一年四季给发动机优异的保护。